近日，*ST济柴益民红利基金披露重组方案，拟向中石油注入755亿元金融资产益民红利基金。作为配套募资对象之一，“国有资本创业投资基金”正式登陆A股。该基金于今年8月刚刚成立，由国信集团牵头，总规模高达2000亿元。旨在推动企业技术创新和产业升级。是目前最大的“国家级”风险投资基金。
就在上周，中国交通建设股份有限公司宣布推出另一支以国信集团为背景的千亿基金。国信国际投资有限公司（简称“国信国际”）拟牵头设立总规模1500亿元的“国家控股基金”，支持央企国际化。
内功外功并重，两剑合一。国信公司自入选国有资本运营公司试点企业以来一直保持低调。如今，随着两大国有基金的登场，国信公司的经营脉络也日益清晰。
今年8月，在国务院国资委的部署和指导下，国有资本创业投资基金（简称“国有创业投资基金”）在国务院国资委的部署和指导下成立。 —— 国有资本运营公司试点企业中国国信控股有限公司（简称“国信公司”）领导。 ）。基金设计总规模2000亿元，一期规模1000亿元。主要投资企业技术创新和产业升级项目。其中，国信公司作为主发起人和控股股东，首期出资340亿元。
据透露，在直接投资方面，国有创投基金将投资三个领域：新一代信息技术、智能绿色制造、航天海洋产业等符合国家创新驱动战略方向的项目。资源高效利用和生态环境保护、智慧城市等；配合党的十八届五中全会和国家“十三五”规划提出的先进半导体、机器人、物联网、新一代航空装备、航天等创新领域重点项目科技综合服务系统，以及智能交通、智能材料等；与国家制造业升级重大项目相关的商业可持续项目，如智能化改造项目、高端装备开发项目、航天能力建设项目、重大产业基地建设项目等。
一个在里面，另一个在外面。与国有创投基金聚焦产业升级相对应，国信国际发起的国有控股基金瞄准“一带一路”和国有企业“走出去”。
8月底，中国交通建设公司公告称，国信国际投资有限公司（简称“国信国际”）拟联合部分央企和境内金融机构共同发起设立“国家控股基金” “支持中央企业国际化经营。规模1500亿元，首期募资500亿元。其中，国信国际组建的基金管理公司为GP，中国交通建设公司旗下的中交基金为LP之一，将认购5亿元基金份额。
上述基金期限为15年，其中投资期10年，退出期5年。该基金按照商业原则运作，将落实“一带一路”、国际产能和装备制造合作等国家战略，与市场化运作有机结合。重点投资方向包括高端制造领域国际并购、国际产能合作、国际重大项目等。承包、优势产业“走出去”。
来源：上海证券报编译：记者付晶
标签： #益民红利基金
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大项目相关的商业可持续项目，如智能化改造项目、高端装备开发项目、航天能力建设项目、重大产业基地建设项目等。一个在里面，另一个在外面。与国有创投基金聚焦产业升级相对应，国信国际发起的国有控股基金瞄准“一带一路”和国有企
2024年02月22日 02:11资企业技术创新和产业升级项目。其中，国信公司作为主发起人和控股股东，首期出资340亿元。据透露，在直接投资方面，国有创投基金将投资三个领域：新一代信息技术、智能绿色制造、航天海洋产业等符合国家创新驱动战略方向的项目。
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