界面新闻记者|杨世涵
界面新闻编辑|陈晓彤
一个月前才开始大规模裁员的理想汽车正在召回部分关键岗位下岗员工。
一位理想汽车研发人员告诉界面新闻，目前测试方下岗员工已被通知并召回。此前协商的补偿金尚未支付，今后将不再向被召回人员提供这部分补偿金。涉及员工的合同将直接延长，目前尚不清楚召回规模以及各部门的比例。截至发稿，理想汽车尚未正式发表评论。
多位理想汽车内部人士表示，在MEGA失败以及纯电动产品步伐放缓后，他们就听到了改款的传言，但目前尚未达成具体计划。在此背景下，研发、测试等参与产品演进的关键部门成为主力军。
据科技媒体雷锋网近日报道，理想汽车智能驾驶部门遭受裁员的员工表示，本轮人事调整对内部研发和测试部门影响较大。开发几乎陷入停滞，测试仅依赖少数低成本外部团队的协助。
五一假期结束后，理想汽车试图通过直接裁员的方式降本增效。据悉，整体优化比例超过18%，预计涉及员工5600余人，补偿标准为“N+1”。其中，销售和服务运营部门优化了400多人，招聘部门从200多人减少到40至50人，智能驾驶团队将减少到1000人以下。
由于裁员人数过多，有媒体报道称，理想汽车预计员工反应强烈，随后加强了总部门前的安保措施。即使你开着预先登记的汽车进入理想的总部，你仍然需要再次验证该人的工作状态。
仍在实施的裁员与理想汽车激进的扩张目标有关。理想汽车原定今年销量目标为80万辆，并计划在MEGA上市后继续推出三款M系列纯电动产品。为了满足销售目标和新产品的节奏，理想公司大力向外招聘人才。界面新闻了解到，去年理想汽车整体新员工数量超过1.6万人，较上年规模同比增长60%。
但首款高端纯电动车型MEGA在舆论和销量上均遭遇失败，导致发展势头直线下滑，公司选择裁员、节省成本。理想汽车首席财务官李铁在一季度电话会议上表示，第二季度将是公司今年经历的最困难的时期。
理想汽车仍有接近1000亿元的现金储备，这给其弥补错误的喘息空间。事实上，面对激烈竞争的行业格局，即便是龙头企业也在积极应对。特斯拉此前已在全球范围内启动裁员，比亚迪也在实施更严格的绩效管理计划。
理想汽车并不是唯一一家召回下岗员工的车企。特斯拉解雇超级充电团队半个月后，由于超级充电站运营和新站点建设陷入停滞，首席执行官马斯克决定召回部分员工。在裁员的过程中，不同部门在应对当前危机中的重要性已经显现出来，汽车制造商可能有针对性地召回员工来应对挑战。
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界面新闻记者|杨世涵界面新闻编辑|陈晓彤一个月前才开始大规模裁员的理想汽车正在召回部分关键岗位下岗员工。一位理想汽车研发人员告诉界面新闻，目前测试方下岗员工已被通知并召回。此前协商的补偿金尚未支付，今后将不再向被召回人员提供这部分补偿金。涉及员工的合同
2024年06月25日 00:28超过1.6万人，较上年规模同比增长60%。但首款高端纯电动车型MEGA在舆论和销量上均遭遇失败，导致发展势头直线下滑，公司选择裁员、节省成本。理想汽车首席财务官李铁在一季度电话会议上表示，第二季度将是公司今年经历的最困难
2024年06月24日 23:22